duvida na compra de um pajero..

[sykoman]

Boas a todos os trilheiros
So novo aqui, peço desculpa ainda nao me ter apresentado no devido lugar mas ainda o vou fazer.

Quero comprar um jipezito para umas voltitas, tenho gosto pelo pajero e tambem pelo patrol... Mas aquele que me seduz mais é o pajero e ate vim um 2.5 glx de 93 ja com umas sapatolazitas engraçadas ( pelo menos para começar lol ) por 4400€, mas a minha duvida é se este motor nao é muito bebedolas? nao tenciono fazer do pajero carro do dia-a-dia mas tambem nao é so para sair ao fim de semana para ir pro mato!
Ja sei que o 2.8 gls era melhor em todos os aspectos e ate mesmo o 2.5gls por ter o bloqueio traseiro, mas gostei do outro por 4400€ e para o que pretendo ( nao é TT puro e duro, é mais para alguns passeios) penso que este me chega pelo menos para ja!
Agora gostaria que quem tivesse um pajero com este motor me desse algumas dicas quanto aos consumos sff?
Obrigado

[monteirolms]

Boas!
Eu tenho um 2.5 GLS de 94 e bebe como é usual nos Pajeros.
Eu optava pelo GLS em vez do GLX, mas tu é que sabes.
O GLS normalmente tem a selecção da suspensão e o bloqueio traseiro.

De qualquer é uma excelente compra e se estiver bom, vale bem a pena.

Um grande abraço,

[sykoman]

Boas,
Pois eu sei o GLS era bem melhor mas nao encontro nenhum como este glx :/

O normal nos pajeros de consumo é de quantos L/100?
abraço

Qual é realmente a grande vantagem do bloqueio do diferencial traseiro? o que faz de diferente?

[monteirolms]

Boas,
Pois eu sei o GLS era bem melhor mas nao encontro nenhum como este glx :/

O normal nos pajeros de consumo é de quantos L/100?
abraço

Qual é realmente a grande vantagem do bloqueio do diferencial traseiro? o que faz de diferente?

Eu tenho pneus 33 por isso não é um bom exemplo.
O bloqueio traseiro tem a vantagem de bloquear as rodas, neste caso, as traseiras e permite mais facilmente transpor obstáculos.
"...
Quando utilizar o bloqueio
Em outros países o uso do blocante é visto como "ecologicamente correto". Apesar de soar estranho, no fundo é bem verdade, já que evita que pneus derrapem e possam cavar mais fundo ainda as trilhas deixadas pelo caminho que, com as chuvas, transforma-se numa erosão. A Mitsubishi, por exemplo, vende, no mercado externo, a Pajero com blocante no diferencial traseiro.

O bloqueio deve ser usado sempre que enfrentar trechos fora de estrada com lama, areia ou pedras, que ofereçam um mínimo de deslizamento e atrito. Seu uso é fundamental quando uma das rodas perde o contato com o solo ou, em atoleiros, quando uma roda patina sem transmitir tração ao solo.
Fonte: www.planetaoffroad.com
..."
Se fosses da região do Porto, convidava-te para uma voltinha e veres como funciona.
Um grande abraço,

[sykoman]

ou seja, compensa mesmo ter o bloqueio nao é?

Pois é pena nao ser de mais perto porque a ver é sempre difernte de falar/ler.
Obrigado de qualquer maneira.
abraço e vou pesquizar gls

[Luis Rosado]

Viva
Tudo depende do orçamento que tens disponivel, mas se procurares encontras 2.8 GLS mais novos e por um pouco mais de dinheiro.
Vale o investimento, a nivel de conforto e como o Monteiro  ja disse, o bloqueio é um dos acessorios que quem não tem, quer ter 

Quanto a consumos esquece, ainda por cima para carro de utilização esporadica, não te preocupes, se queres economico para o TT a melhor solução é mesmo o BTT

[monteirolms]

ou seja, compensa mesmo ter o bloqueio nao é?

Pois é pena nao ser de mais perto porque a ver é sempre difernte de falar/ler.
Obrigado de qualquer maneira.
abraço e vou pesquizar gls

Tu também chegas cá ao Porto num ápice e dás uma voltinha e vês o que falo.
Posso dizer-te, nunca utilizei tanto como no passeio do fds passado em Lousada.

Um grande abraço,

[monteirolms]

Podes ver aqui a utilização do bloqueio, neste caso numa Toyota 4Runner.
Para mim uma das mais simples demos da vantagem do bloqueio.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=nxx6D-EgEyQ[/youtube]
Um grande abraço,

[sykoman]

Boas antes der mais muito obrigado pelo video e pelas explicaçoes , mas com este video deu pa ver bem que sem o bloqueio nao saía dali e com o bloqueio deu logo aquele salto pa frente

Pois de facto chega-se rapido ao porto e ate vou varias vezes pra esses lados...

Claro pa ter consumos baixos o melhor é mesmo o BTT lool
So tenho colocado esta questao dos consumos porque me têm dito que este motor é um pouco bebeda e que ate era dificil de sustentar...daí este receito.

Abraço

[fernandosantos]

Boas tambem depende que nivel de consumos axas muito.
Poço te dizer que tambem tenho um pagero 2.5 gls e estou muito contente com os consumos o meu esta beber 11.5L 12L os 100km.

[Pajero94]

Boas...
Concordo com o Fernando Santos.
Também tenho um pajero 2.5 GLS. Ainda não fiz a média porque o comprei há pouco tempo e não tive oportunidade de gastar o 1º depósito de combustivel. Levou 60 litros já andou 400 Km e já fez um dia completo de TT entre lama, subidas, muita utilização de reduzidas e redutoras a safar outros dos atascanços e ainda tem mais de 1/4 de depósito. Este ainda tem um "pequeno defeito"   na bomba de injecção que está um nadinha avançada o que acrescenta algum consumo mais, mas nada que não se suporte.

[mcsferreira1]

Se puderes aposta no GLS eu tenho um 2.8 gls de 1998 e é outra loiça....