O Wrangler é um Jeep com dois eixos rígidos, já há poucos no mercado!
Tem um excelente preço em novo, o rubicon de origem com bloqueio de diferencial traseiro já deve dar para dar tareia a muitos jipoes mexidos, também bebe mais que o normal. +/- 1L/100kms
Tema grande desvantagem, assistência e peças (preços de fugir)!!!! como todos os Jeep.
Motor VM Diesel, os anteriores não eram famosos (fiabilidade), estes não sei mas o prenuncio não é bom.
Mas é lindo de morrer e tem um grande espírito como só um defender tem!