8x8: Galloper (De regresso!!!!!!!!!!)

[Nuno SS]

Boas.

Parabens, está muito melhor, com muito mais raça.
Realmente precisas é de levantar mais a frente, não dá para meter tacos maiores nas molas dianteiras?

Diz-me uma coisa, o jipe fica guiável em asfalto com esses pneus?
É que eles são muito loucos, mas em asfalto o bicho deve ficar um bocadinho difícil de segurar...!

Abraço

[Riqui]

A frente não tem molas, é por barras de torsão. Já levaram um aperto, estou à espera que assentem mais para tornar a apertar e, eventualmente, rodá-las mais no apoio da frente. Mas lá irá ao sítio!

Quanto aos pneus fazem um bocado de zoada, logo a partir dos 30-40 km/h, mas suportável (também, quem corre por gosto não cansa...). Fiquei espantado quanto à aderência deles, mesmo em alcatrão com piso molhado agarram muito, mas muito bem.

[Nuno SS]

A frente não tem molas, é por barras de torsão. Já levaram um aperto, estou à espera que assentem mais para tornar a apertar e, eventualmente, rodá-las mais no apoio da frente. Mas lá irá ao sítio!

Quanto aos pneus fazem um bocado de zoada, logo a partir dos 30-40 km/h, mas suportável (também, quem corre por gosto não cansa...). Fiquei espantado quanto à aderência deles, mesmo em alcatrão com piso molhado agarram muito, mas muito bem.

Pois, já meti àgua com os meus palpites... ops:

Quanto a barras de torção, já não entendo patavina, mas seja como for, espero que consigas levantar a frente do bicho. Está bonito, e como bem dizes nestas coisas quem corre por gosto não cansa.
O barulho dos pneus não é defeito, é feitio...eh eh eh

Abraço

[luispm39]

Ficou muito porreiro !!! Ganhou logo outra alma !!!
 :lol:
Cumprimentos

[JLCV]

Boas!!
Esses pneus são brutais.. dão logo outro aspecto a makina!!!
Agora a frente é que precisa de ser um bocadinho levantada, mas como dizes, la irá ao sitio

CumprimenTTos

[mikael]

Ficou um espetaculo mas atenção não apertes muito as barras de torção, deves apertar +- 3 a 4 cm pelo o que vejo nas fotos, mas ficou altamente...

[Riqui]

As barras foram até ao máximo. É natural que com o andar já tenham cedido um pouco. O que vou fazer (ou melhor, o meu mecânico    ) é tirá-las dos suportes da frente e rodá-las ainda um pouco mais.
Futuramente devo trocá-las por umas mais duras e com maior torsão.
A desvantagem actual é que a suspensão da frente quase não tem curso  :shock:  Cruzamentos de eixos, é esquecê-los... De qualquer forma, gosto mais de um bom estradão, de uma boa poça de água ou de lama do que de zonas muito acidentadas e trialeiras, por isso não me importo.

Já agora fica um pormenor: quando subirem o carro atrás não se esqueçam de afinar o repartidor de travagem. O meu ficou sem travões atrás e teve que levar um "acrescento" soldado na peça que liga o eixo à alavanca do repartidor.

esta simples mas muitooooooo bonito :twisted:

[FmxInsane]

Bem Fixe!!    esses pneus devem cavar bem!! Mas tmb devem ser um pouco pesados nao?

[Riqui]

Bem Fixe!!    esses pneus devem cavar bem!! Mas tmb devem ser um pouco pesados nao?

Sim!!!
Já tinha lido algures por aqui a dizer que um pneu recauchutado pesa o dobro de um novo. Mas estes pesam, garantidamente, 3 ou 4 x mais que os meus antigos - comprovei eu na oficina pegando num e noutro. Por outro lado, pus-me de pé em cima da lateral de um Sirocco e aquela gaita aguentou com o meu peso   :shock:  :shock:  :shock:
O carro perdeu muito em arranque graças a este aumento de peso (e não com o ligeiro aumento de tamanho, penso eu de que...). Lá vou eu ter que lhe abrir a goela...

[EduardoCarvalho]

Boas

Há um "truque" utilizado noutros jipes com suspenção independente, n sei se dá no teu....  consiste em passar a rotula do triangulo superior, de cima para baixo do apoio original, talvez tenhas que fazer uma peça (adaptador)...mas ganhas qualquer coisita em cruzamento...fala nisto ao teu mecanico...

[sidekick]

Essa maquina esta mto bakana.
Alguem sabe dizer em lisboa onde posso arranjar essas placas de NYLON?

[Riqui]

Há muito tempo que não coloco fotos, por isso aqui vão umas em acção, numa voltinha diurna e nocturna na zona da lousã!

Existem alguns upgrades, nomeadamente luzes na grelha frontal e no tejadilho e rádio CB Midland 121 com antena magnética.

[luispm39]

Até à noite dá festival !!!
 
Cumprimentos

[pepelento]

Boas Riqui ,
Acho que conheço o teu maquinão , costuma estar parado na zona da Conchada , correcto ? Bem se for esse está brutal com aqueles pneus Fedima . Para não falar na excelente pintura que ele tem neste momento ( lama ) . Eu tenho um T2 e tambem sou de Coimbra .
Temos que combinar um cafeziTTo um dias destes . Abraços TTerráqueos.